TC2000: el radatillense Ignacio Montenegro abre la temporada en la Catedral
La gran revelación del automovilismo del año 2022, con un Renault Fluence de la escudería Axion Eeergy Sport, será uno de los grandes protagonistas de una campaña en la que Leonel Pernía buscará revalidar su título.
La categoría automovilística del TC2000 iniciará este viernes la actividad con miras a la fecha inaugural del campeonato de la división, cuya final se disputará este domingo en el autódromo Oscar y Juan Gálvez de la ciudad de Buenos Aires.
Los pilotos girarán en las dos tandas de entrenamiento previstas entre las 15.00 y 15.20, además de 16.30 a 16.50. El circuito a utilizar será el número 8 del tradicional trazado porteño, de 3.380 metros de cuerda.
El campeón del torneo 2022, el tandilense Leonel Pernía, volverá a participar con un Renault Fluence del equipo Axion Energy Sport, que compartirá con el chileno Felipe Barrios Bustos, el Ignacio Montenegro y el cordobés Facundo Marques, último campeón en el TC2000 Series, la división menor.
Además, el equipo Honda concursará con el santafesino Facundo Ardusso, el mendocino Bernardo Llaver y el chileno Javier Scuncio Moro.
Los Fiat Línea tendrán como principales representantes al arrecifeño Luis José Di Palma y al rionegrino Facundo Aldrighetti.
Mientras que el equipo Toyota presentará como novedad la ausencia del bonaerense y ganador de cinco títulos (tres de TC2000 y los otros dos en el SuperTC2000), Matías Rossi, quien no competirá en la categoría por decisión del Gazoo Racing, que prefirió darle prioridad a su intervención en el Turismo Carretera y el Stock Car brasileño.
La marca japonesa tendrá como pilotos al mendocino Julián Santero, al chaqueño Lucas Bohdanowicz y al cordobés Isidoro Vezzaro.
La última carrera en el autódromo porteño fue ganada en septiembre de 2020 por el arrecifeño Agustín Canapino (Chevrolet Cruze), quien no participará durante esta temporada por haber elegido concursar en el IndyCar del automovilismo estadounidense.
El récord de vuelta en clasificación pertenece al cordobés Néstor Girolami (Peugeot 408), quien en julio de 2014 estableció un registro de 1m. 19s. 562/1000.
En carrera, en tanto, el giro más veloz está en manos del 'Misil' Rossi, quien en septiembre de 2020 estableció un crono de 1m. 21s. 859/1000.
